В фондах Государственного архива Вологодской области сохранилось немало документов, так или иначе посвященных мостам. Так, в описи движимого и недвижимого имущества города Вологды на 1 января 1860 года имеются сведения о 26 мостах. В документе даются довольно подробные описания мостов через реки Вологду, Золотуху, Чернавку и прочие, через ручьи Кайсаров и другие, описываются мостики через канавы и протоки. Мосты были деревянные.
Госархив решил опубликовать ряд материалов по этой теме и начать с рассказа о первом каменном мосте Вологды.
Конечно же, первоначально мост был деревянный. Об этом свидетельствует отрывок из следственного дела, производившегося в 1620 году, о появлении деревянного моста через реку Золотуху, который был построен на месте нынешнего Каменного моста. Известный вологодский краевед Н.И. Суворов в своей статье в «Вологодских губернских ведомостях» за 1862 год приводит довольно подробное описание всех перипетий этого дела.
![Допросные речи старцев Спасо-Прилуцкого монастыря стрелецкому сотнику Хотену Есипову о том, что «до вологодского погрома» мост через р. Золотуху в Вологде против каменных ворот мостили и решетку делали посадские люди и [крестьяне] из Вологодского у., а не старцы Кириллова монастыря. Фрагмент. 1620 год. ГАВО. Ф. 1260. Оп. 2. Д. 359. Л. 1-2](/upload/resize_cache/sprint.editor/c68/fo39dp13zv0fhg2wu7vjfrrjm45bkjsj/2000_2000_140cd750bba9870f18aada2478b24840a/1..jpg)
Первый в городе каменный мост соорудили в 1785 году. Он раскинулся над рекой Золотухой и соединил историческую часть города с новым административным и торговым центром, расположенным на территории Нижнего посада. В настоящее время он соединяет между собой современные улицы Мира и Марии Ульяновой и известен как Каменный мост. Возведен он был одновременно с постройкой Гостиного двора по проекту губернского архитектора Петра Бортникова и реконструировался в 1789-1791 годах.
Каменный мост был устроен на четырех капитальных кирпичных стенах с одной аркой. В первоначальном виде длина моста составляла 23 сажени, а ширина – 8 сажен, он имел деревянные перила и мостовую. В 1849 году деревянные перила заменили коваными решетками, на смену деревянной мостовой пришла булыжная. В 1936 году на Каменном мосту была устроена первая в Вологде асфальтированная мостовая. В 1960-е годы проезд по мосту был запрещен и Каменный мост стал не только самой короткой – всего 100 метров – но и первой в Вологде пешеходной улицей.
Теги: ГАВО, архив
