Северная железная дорога сегодня отмечает юбилей: 20 июня 1872 года состоялось открытие движения по железной дороге узкой колеи 3,5 фута (1067 мм) Ярославль – Данилов – Вологда. В то время дорога именовалась «Ярославско – Вологодская ж.д. общества Московско – Ярославской ж.д.».
Первыми пассажирами поезда стали 112 человек.
«Под восторженные крики «ура!» поезд медленно двинулся в путь. В тот же день вечером прилетел из Ярославля пассажирский поезд, украшенный флагами, зеленью и цветами, и был встречен радостными кликами ожидавшей его публики. В этом поезде прибыли учредители компании – Савва Мамонтов и Федор Чижов и строители железной дороги. Наш край вступил в новую эру», – так описывалось это событие в газете «Вологодские губернские ведомости».
В этот же день открылись первое деревянное узкоколейное паровозное депо Вологда, станция и деревянный вокзал на пересечении ул. Фроловской (ныне Чехова) и ул. Малой Козлёнской (ул. Первомайская). Первое историческое деревянное депо не сохранилось. До наших дней дошло только каменное здание, также депо узкой колеи, построенное в 1890-х годах. Ныне там располагается один из цехов вагонного депо.
По новой железнодорожной линии пошли узкоколейные паровозы серии В английской постройки. Ежедневно ходило два поезда: почтовый № 3/4 и товаропассажирский № ⅚. За перевозку пассажиров взималось: в вагоне первого класса – 3 копейки с версты, во втором классе – 2 копейки с четвертью, в третьем – копейка с четвертушкой. Грудные дети перевозились бесплатно, дети не старше 10 лет платили за половину места.
Город по железной дороге снабжали пшеничной и ржаной мукой, солью, спиртом, керосином, табаком, чаем, сахарным песком. Из Вологды вывозили по «чугунке» лён, деготь, мясо, сельдь, сливочное масло, водку, дичь, кожу, рыбу, пух.
Больше интересных фактов можно узнать в Музее истории локомотивных депо. Его коллекция насчитывает более 100 экспонатов в открытом доступе. Музей открылся в 2009 году в здании цеха эксплуатации локомотивного депо по адресу г. Вологда, ул. Можайского 15а.
Теги: северная железная дорога, музей локомотивных депо